彩色防滑路面在不同路面厚度不一,究竟有何講究!
彩色防滑路面對于我們來說已經(jīng)并不陌生,在很多場合都有著重要的應(yīng)用,其防滑、美觀等特性使其的應(yīng)用范圍很廣,當(dāng)然,在不同的應(yīng)用場合對彩色防滑路面的施工要求也不同。就拿最簡單的厚度來說,就大有差異,不同情況下的彩色防滑路面適合做的厚度是不同的,再設(shè)計時彩色防滑路面需要根據(jù)走車的不同,具體厚度表現(xiàn)如下:
、
1、爬坡、下坡等坡道防滑,轉(zhuǎn)彎道路、高速ETC、減速帶等對防滑要求程度較高,一般來說彩色防滑路面的設(shè)置就要相應(yīng)厚一些,一般3-5mm。
2、公交車道、公交車站臺、公交車港灣、的士站臺、的士站臺、BRT道等做彩色防滑路面一般3-4mm厚。
3、景觀道、迎賓道、人行道、自行車道等對彩色防滑路面要求不是很高,做的彩色防滑路面一般2-3mm厚。
所以,路面厚度的設(shè)置要根據(jù)實際情況,以防過厚造成資源浪費,同時也要在彩色防滑路面噴涂時過薄的情況,防止防滑性不夠帶來意外事故。
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